300КВ магнетна суспензија аксијалне задње плоче поклопца лежаја челични делови

Шта је покривна плоча задњег аксијалног лежаја?

Поклопац се налази на аксијалном задњем носећем делу система магнетне левитације.

Његова главна функција је да заштити и запечати лежај, спречавајући да прашина и нечистоће уђу у лежај и утичу на нормалан рад лежаја.

Која је позадина маглев технологије?

Технологија магнетне левитације је напредна технологија која користи магнетну силу за постизање бесконтактног рада.

Широко се користи у областима магнетних левитационих лежајева и маглев возова.

Омогућава осовини да се слободно ротира без контакта и одржава стање суспензије осовине контролисањем индукованог магнетног поља.

Има предности у томе што нема трења, нема потребе за подмазивањем и заптивање, ниске вибрације, дуг радни век и ниске трошкове одржавања.

Његове перформансе директно утичу на технолошки садржај електромеханичких производа и њихову међународну конкурентност.

Које су структурне карактеристике задњег поклопца лежаја?

Структурни дизајн задњег аксијалног поклопца лежаја обично треба да одговара целокупној структури магнетног лежаја.

Требало би да обезбеди добре перформансе заптивања и да се лако инсталира и раставља ради погодности прегледа и одржавања лежајева.

Генерално, може имати спојне структуре које су компатибилне са кућиштем лежаја или ротирајућим вратилом, као што су рупе за вијке, прорези итд.

И ивица покривне плоче може бити дизајнирана са позицијама за уградњу за заптиваче или траке заптивача како би се побољшао ефекат заптивања.

Који је процес за машинску обраду челичних делова?

1) Ковање: Загрејте челичну гредицу до 1000 - 1200 степена, користите опрему за ковање за пластичну деформацију, рафинирајте зрна, згусните структуру да бисте побољшали перформансе челика.

2) Груба обрада: Користите стругове, машине за глодање да бисте уклонили вишак, грубе спољне/унутрашње делове и процесне равни, остављајући 1 - 3мм додатка за приближавање готовог облика/величине.

3) Завршна обрада: Са машинама високе прецизности, подесите параметре резања за фино окретање / глодање како бисте осигурали тачност и квалитет; користите брусилицу ако је потребно за Ра0.8 - Ра1,6μм храпавост.

4) Обрада спојне структуре: Избушите рупе бушилицом и развртајте развртачем за рупе за вијке (тачност унутар ±0.1мм и ±0.02мм); обрадити сложене уторе глодањем или ЕДМ.

5) Термичка обрада: Угасите загревањем средњег угљеничног челика до 723 - 780 степена, а затим охладите водом/уљем ради тврдоће и отпорности на хабање; темперирајте на 150 - 650 степен и полако охладите да бисте уклонили стрес.

6) Површинска обрада и обрада структуре заптивања: Урадите поцинковање/хромирање по потреби за превенцију корозије; прецизно направите жлебове на ивици поклопца (±0.1мм грешка) за заптивање заптивки/гумених трака да бисте обезбедили заптивање.

ФАК:

П: Која је главна функција поклопца задњег лежаја направљеног од челика?

О: Заштитите задњи лежај од загађивача, одржавајте унутрашње окружење лежаја задржавањем мазива или расхладних течности и обезбедите структурну подршку и стабилност.

П: Који се процеси обраде обично користе за челичне задње поклопце лежаја?

О: Ковање ради побољшања структуре, затим груба обрада попут стругања и глодања, након чега следи прецизна завршна обрада. Такође, прикључне конструкције се обрађују бушењем и развртањем, уз термичку обраду и површинску обраду.

П: Како обезбеђујете тачност димензија током обраде челичне покривне плоче задњег лежаја?

О: Оставите допуштење за грубу обраду и користите високо прецизне алате са малим брзинама помака и дубинама у завршној обради. Строго контролишите кључне димензије као што су рупе за вијке, са бушењем унутар толеранције ±0.1мм и развртањем унутар ±0.02мм.

П: Зашто је топлотна обрада неопходна за челичне задње поклопце лежаја?

О: Каљење подиже тврдоћу и отпорност на хабање, али доноси унутрашњи стрес, па се каљење врши да би се ублажио стрес и уравнотежила тврдоћа и жилавост за бољу издржљивост.

П: Које површинске обраде су погодне за челичне задње поклопце лежаја и зашто?

О: Поцинковање и хромирање су уобичајени. Галванизација је отпорна на корозију у влажним или благо корозивним условима.

Хромирање додатно побољшава отпорност на корозију и површинску тврдоћу за боље перформансе када је у контакту са другим компонентама.

Popularne oznake: 300кв магнетна суспензија аксијалног задњег лежаја покривна плоча челични делови, Кина 300кв магнетна суспензија аксијалне задње покривне плоче лежаја челични делови произвођачи, добављачи, фабрика